有些乘客计划邮轮到乌斯怀亚后拒绝下船表示抗议。这艘邮轮的计划都是安排好的，本来这批乘客12月3日到乌斯怀亚后，邮轮会有一个新的航程，是从乌斯怀亚去南极半岛再回乌斯怀亚的，这个行程的票已经全部卖出去了。从目前情况看，船只故障不一定能很快修好，如果这一拨客人拒绝下船，下一拨客人也上不来。现在是南极旅游的旺季，但11月已经坏了5艘船，受到影响的乘客有1000多人，已经超过了乌斯怀亚的接待能力，所有酒店都是爆满，临时订机票也订不到，想找其他能去南极的船也找不到，这又形成了恶性循环，给游客带来了不少麻烦。菲律宾地震频发带(地震频发带最新分享)

菲律宾地震频发带(地震频发带最新分享)孙全辉介绍，近几年由于生态环境不断改善，黑熊的数量也在增多，但是黑熊公然入户攻击人的现象还是个案，不用过度恐慌。但是在黑熊经常出没的地区，政府还是要做安全防范工作，例如科学监测黑熊的种群动态，及时发布安全预警等。居民也应做好自身防护，注意关闭门窗、存放好食物，有条件的还可以准备驱熊用品，例如哨子、火焰棒、鞭炮等。在紧急情况下，敲打铁盆也有助于吓退黑熊。在野外遇到黑熊，最重要的是保持冷静，面对黑熊向后缓慢撤离，千万不要因为好奇投喂、追赶或做出其他可能激怒黑熊的行为。菲律宾地震频发带(地震频发带最新分享)

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在巴基斯坦，中企承建卡拉奇至拉合尔公路时，在公路沿线植树近30万棵，植草500多万平方米；在南非，中企承建的红石100兆瓦光热电站并网成功，可满足约20万户南非家庭用电需求；在科特迪瓦，中企建设了该国在建最大水电站格西波―波波里水电站，每年将带来5.54亿千瓦时清洁电力……10多年来，我国积极推进“一带一路”绿色发展国际联盟建设，加强“一带一路”应对气候变化南南合作，使绿色成为共建“一带一路”的鲜明底色。《菲律宾地震频发带(地震频发带最新分享)》